交通諮詢委員會10月20日舉行平常會議，除介紹七個使用率較高的公共停車擬調整收費外，也向委員回顧了“十 · 一黃金周”公共交通的服務情況，以及介紹了行人過路設施的檢視工作、近期完善和優化上落客設施等內容。

今年“十 · 一黃金周” (10月1日至7日)巴士載客量錄得逾427.3萬人次，日均載客約61萬人次，已基本貼近疫情前2019年同期水平，當中10月1日、6日和7日單日載客量更超過2019同期水平，乘客整體滿意巴士服務，顯示若旅客回復至疫情前水平，巴士服務亦有能力應對。其中，港珠澳大橋口岸、橫琴口岸、青茂口岸的公共巴士搭乘需求較2019年顯著增加，當中部份日子重點旅遊景點新馬路周邊的巴士乘車人次也超越2019年同期水平。

另外，行人過路設施的檢視工作方面，交通事務局由2019年開始持續有序檢視及優化各區斑馬線設置，至今年第三季已制訂的斑馬線優化方案共249項，其中203項已完成優化，餘下46項優化陸續開展。局方也就行人過路設施的優化計劃，向交通諮詢委員會諮詢意見，包括畢仕達大馬路、蓮花海濱大馬路等。為配合澳門旅遊業逐步復甦，局方早前也應旅遊業界訴求組織並聯同治安警察局一同到各區視察上落 客設施及探討有關需求，9月下旬在石排灣馬路近荔枝碗片區增設約40米上落客貨路段，亦將白朗古將軍大馬路4個輕型車咪錶泊位調整為上落客貨位並延長相鄰的時限性上落客貨位至25米，回應相關區域的上落需求。

交通事務局也向委員介紹了線上服務、“駕照互認＂申辦狀況和“澳車北上＂注意事項等，其中“澳門出行APP”至今累計近8萬次下載，日均活躍用戶近 2,000人，“巴士報站APP”下載量亦有200萬次。駕照互認方面，截至10月15日，有逾2.8萬名澳門居民免試換領內地駕照；而澳車北上實施至今，共有80宗違例，針對有不少車主不熟悉內地駕駛規則情況，局方已推出“澳車北上＂安全事項宣傳片供駕駛者了解。