交通諮詢委員會新一屆委員就任後舉行首次平常會議，聽取交通事務局簡介暑期期間道路工程進度、開學交通安排、香港國際機場中轉巴服務及優化“澳門出行＂APP等議題，並推選通過“簡化手續及安全小組＂及“公共運輸服務改善工作小組＂正副召集人。

“簡化手續及安全小組＂正、副召集人分別由新委員陳昭怡及賴健榮擔任；而“公共運輸服務改善工作小組＂則繼續由張淑玲及鄭北贊擔任。議程包括介紹暑假期間的道路工程進度和開學期間的交通安排，今年暑假共有121項道路工程，其中98項已完成，局方正加緊督促各道路工程的進度，並要求工程負責單位完善有關路段臨時交通改道措施及確保施工路段的行車環境安全；暑假期間，局方在40多所學校共47個路段開展斑馬線、步行線等交通設施的翻新工作，並將各校區周邊的「人行橫道」交通標誌牌更換為熒光款式；協調兩巴針對各校開學情況，增加巴士班次及適時加開特班車、增派駐站和流動稽查人員於主要站點維持秩序及疏導、安排維修人員及準備應急車輛以保障運力，為開學做好準備。

交通事務局也向委員介紹今年巴士的營運情況，截至8月20日，公共巴士日均載客61萬人次，僅較2019年同期少約3%，顯見疫情後巴士出行已逐步恢復。“聚易用＋”乘車碼支付車資於今年8月11日起啓用，截至8月22日為止日均2,266使用人次。目前兩巴合計共有666台環保能源巴士，其中包括616台增程式電動巴環保能源巴士佔整體車隊約63%，預計今年底兩巴會再購置超過200台增程式電動巴。根據兩巴提供的資料顯示，兩巴自採用增程式電動巴後，營運車隊碳排放量估算減少約三成，減排節能成效顯著。

另一方面，局方亦持續優化“澳門出行＂及“巴士報站＂APP。其中“澳門出行＂APP已增加乘車碼的電子支付、船班及酒店等資訊和購票／預訂功能，歡迎居民下載使用，截至今年8月23日，該APP已下載約5.1萬次。會上也簡介了香港國際機場中轉巴士服務及將計劃增設兩條斜行式過路設施等事宜，局方計劃於永定街與祐漢新村第八街交界設置交通燈及斜行式過路設施，而黑沙環新街與涌河新街交界，則將原本步行線調整為斜行式過路設施，改善出行安全，亦能縮減行人過路所需時間。多名委員則就道路工程、交通設施、電單車改裝，優化“澳門出行＂及“巴士報站＂APP功能等方面提供建議。