交諮會探討改善公交服務新的士法執法等議題

交通諮詢委員會召開會議，討論巴士服務多項指標、亞馬喇前地設計方案、“新的士法＂執法情況及暑期道路工程等多項議題，同時簡介了咪錶地感裝置的安裝情況和巴士乘客數量估算系統等。多位交諮會委員讚揚“新的士法＂生效後的士違規狀況有所改善，而交通事務局亦提及正透過多項工作提升公交服務，初步調查結果更反映目前公交出行佔總機動出行的比例已達到42.9%。

多項巴士服務指標改善

交通事務局向交諮會簡介巴士服務的基本特徵和指標時指出，今年1至5月巴士載客量達到 9,300萬人次，較去年同期增加 5%，若增幅維持，今年載客量將較去年增加 1,000萬人次或以上。多項巴士服務指標也得到改善，其中澳門巴士站點半徑300米覆蓋率為97.7%，半徑500米覆蓋率為100%，高於內地城市的相關標準。近年巴士乘客候車時間平均維持在8分鐘內，而2018年第四季則減至約6.8分鐘。另截至今年5月，可歸責於巴士公司的交通意外有297宗，較2018年同期的375宗減少20.8%；每10萬公里責任方屬巴士公司之交通意外宗數為1.4宗，較去年同期的1.9宗減少。

根據目前正進行的「澳門交通出行調查2019」初步數據，目前公交出行佔總機動出行的比例已達到42.9%，較2010年增加9.3%。

增加智慧手段管理交通

局方目前仍在不斷改善巴士服務，包括將優化亞馬喇前地巴士站及地下停車場，計劃在現時巴士站台增設遮陽擋雨設施，並同步優化地下停車場空間，取消部份電單車泊位，騰出空間讓 1至 3條巴士線分流至地下停車場，以改善現時因超過40條巴士路線途經亞馬喇前地站而衍生的擁擠情況。目前方案仍有待落實，爭取今年內完成設計。

交通事務局將加大利用科技手段協助管理交通工作，當中正內部測試巴士乘客數量估算系統，並已於26A及MT4 共20台巴士安裝設備，可偵測每扇車門的進出人數，從而估算巴士車廂內的乘客數量。局方計劃再在20條載客量高的巴士線路安裝有關設備(包括對未設有系統的26A和MT4路線巴士作補充安裝)，以便市民透過手機應用程式掌握乘搭班次的載客量。

另一方面，局方已於新口岸區約470個街道汽車咪錶泊位安裝地感裝置，短期內將開通公眾網頁，供市民查看已裝設地感之咪錶車位的停泊及空置情況，從而更方便、快捷地找到泊車位。

新法生效後違規個案銳減

會上，治安警察局交通廳介紹了“新的士法＂生效後之執法情況。上月交通廳檢控之的士違規個案減少約8成，7月至今共檢控 11宗違規個案，主要是拒載及濫收車資。交通事務局補充每日收到有關的士服務之投訴亦大幅減少，平均每日收到1至2宗，但仍需時觀察的士服務改善情況。交諮會委員則普遍滿意執法成效，但希望儘快完成車廂錄音錄影設備的安裝工作，以增加執法的信度與效度。

交通事務局也向委員介紹今年暑假期間道路工程的狀況，指出今年大型工程較去年減少，但仍會關注各區道路工程進度，希望能儘早竣工，將工程對交通的影響減至最低。局方稍後將聯同大型工程施工單位舉行新聞發佈會，詳細介紹有關情況。