2024.10.14
O Grupo de trabalho para simplificação dos procedimentos e segurança rodoviária do Conselho Consultivo do Trânsito (CCT) realizou recentemente uma reunião de trabalho, durante a qual a Direcção dos Serviços para os Assuntos de Tráfego (DSAT) apresentou aos membros a situação do tráfego na fase inicial da abertura da Ponte Macau, fez um balanço dos serviços de transporte público durante a semana dourada do dia 1 de Outubro e avaliou a implementação, a título experimental, das novas disposições de trânsito na Rua do Minho da Taipa. Além disso, foi feita uma breve apresentação sobre a optimização dos serviços de emissão de licenças de condução.
Após observações realizadas sobre as mudanças no fluxo de tráfego nas proximidades da Ponte Macau (doravante designada por “Ponte”) desde a sua abertura, tornou-se evidente que a ponte tem tido gradualmente um efeito positivo na distribuição do tráfego na área circundante. Durante as horas de ponta da manhã, o volume de tráfego em ambos os sentidos da Ponte é de aproximadamente 1200 PCU/hora (unidade de veículos ligeiros de passageiro/hora), enquanto nas horas de ponta da tarde, esse volume chega a cerca de 1500 PCU/hora. Houve uma redução significativa de 93% no volume de tráfego da Zona A em direcção à Taipa através da Ponte da Amizade, indicando uma transferência substancial para a Ponte Macau. Em resposta à abertura da Ponte, o fluxo de veículos da Zona A para a Rotunda da Amizade aumentou ligeiramente, enquanto o tráfego proveniente da Ponte da Amizade diminuiu. Durante os dias úteis, nas horas de ponta da tarde, o volume de tráfego em ambos os sentidos da Ponte da Amizade diminuiu em média cerca de 10% em comparação com o mês anterior, e o tráfego de Macau para Taipa durante as horas de ponta da tarde num único sentido diminuiu aproximadamente 15% por hora. Tendo em conta a redução do tráfego da Ponte da Amizade para a Zona A através da Rotunda da Amizade, esta Direcção de Serviços planeia, durante o período do Grande Prémio, cancelar, a título experimental, a mudança de direcção da Rotunda da Amizade para a Zona A, de modo a agilizar o fluxo de tráfego nessa Rotunda. Adicionalmente, com a entrada em funcionamento da Ponte de Ligação A2, prevê-se que na altura seja possível desviar ainda mais o fluxo de tráfego de uma parte da Zona A para a Rotunda da Amizade, aliviando assim a pressão do tráfego nessa Rotunda.
A Ponte Macau ainda está numa fase inicial desde a sua abertura, e os condutores precisam de tempo para se familiarizarem com a rede viária em torno da Ponte e com os seus acessos, resultando numa fluidez do tráfego que ainda não está estabilizada. Assim, a DSAT continuará a acompanhar de perto a situação do tráfego nas duas Pontes e da rede viária circundante. Em resposta à mudança do volume de tráfego, serão feitas optimizações oportunas na configuração das sinalizações luminosas e em outros detalhes, bem como a instalação de informações de aviso adicionais conforme necessário.
Durante a reunião, a DSAT fez ainda um balanço sobre a situação dos serviços de autocarros públicos durante a semana dourada do dia 1 de Outubro do corrente ano. Durante este período, o número de passageiros transportados por dia atingiu um novo recorde, com mais de 4,3 milhões de passageiros transportados entre os dias 2 e 7 de Outubro, resultando numa média diária de cerca de 717 mil passageiros, representando um aumento de cerca de 17% em relação ao período homólogo do ano passado. Durante o período de 1 a 7 de Outubro, os autocarros de vaivém operados pelas concessionárias do jogo realizaram mais de 27 mil partidas a partir das Portas do Cerco, da Zona de Administração de Macau na Ilha Fronteiriça Artificial da Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau e do Posto Fronteiriço da Parte de Macau do Posto Fronteiriço Hengqin, desviando um total mais de 530 mil pessoas. Para escoar o grande fluxo de passageiros, além do aumento da frequência de partidas, as duas operadoras de autocarros implementaram medidas como o estabelecimento das carreiras sazonais e especiais, juntamente com outras medidas de contingência, para gerir de forma direccionada as diferentes necessidades de viagem dos turistas e residentes. No futuro, esta Direcção de Serviços continuará a coordenar com as duas operadoras de autocarros para revisar, em conjunto, a implementação dessas medidas e estuar a viabilidade de estabelecer carreiras sazonais especificas para as deslocações dos turistas, servindo como referência para responder às necessidades de deslocação durante os feriados importantes no futuro.
Por fim, esta Direcção de Serviços apresentou aos membros melhorias nos serviços de tratamento de licenças de condução, incluindo a introdução da opção de uso de fotografias durante o procedimento de emissão de licenças de condução. Os cidadãos, ao tratar serviços online e offline, além de poderem usar “Minhas fotografias” da “Conta única de Macau”, também poderão optar por usar a opção “Selfie” da “Conta única de Macau” para o tratamento. Os cidadãos que tenham renovado a sua carta de condução aos 60 anos de idade poderão optar por manter a mesma fotografia quando tratar dos serviços relacionados à carta de condução posteriormente. Essas melhorias estão previstas para serem implementadas ainda este ano.
(Fornecido pela Direcção dos Serviços para os Assuntos de Tráfego)
