Durante a 8.ª reunião de trabalho dos dois grupos especializados do Conselho Consultivo do Trânsito (CCT), realizada a 7 de Novembro, os representantes da Direcção dos Serviços para os Assuntos de Tráfego (DSAT) apresentaram o plano de actualização das tarifas dos lugares de estacionamento com parquímetros.

Segundo o plano, a tarifa actualizada, dos parquímetros de tempo limite de estacionamento de duas horas para ciclomotores e motociclos, seria de MOP$2/hora (tarifa actual: MOP$1/hora), dos de uma hora e de duas horas para automóveis ligeiros, respectivamente, de MOP$12/hora (tarifa actual: MOP$6/hora) e de MOP$6/hora (tarifa actual: MOP$2/hora), e os dos de duas horas para automóveis pesados, de MOP$10 (tarifa actual: MOP$5/hora). Paralelamente, os parquímetros de cinco horas, para qualquer tipo de veículo, teriam o seu tempo limite de estacionamento reduzido para quatro horas, sendo a tarifa destes parquímetros para automóveis ligeiros, aumentado para MOP$3/hora (tarifa actual: MOP$1/hora). Nos próximos dois anos, os actuais parquímetros (azuis de uma hora, amarelos de duas horas e cinzentos de cinco horas) serão sucessivamente substituídos por novos parquímetros com outras cores para distinguir os diferentes tempos limite de estacionamento. 

Segundo a DSAT, o plano visa acompanhar a política de trânsito rodoviário de Macau, promover o uso dos auto-silos públicos e melhorar a circulação rodoviária, uma vez que a última actualização das tarifas foi há mais de 30 ano.

Representando uma subida entre 100% e 200%, as novas tarifas vão promover a rotatividade dos lugares de estacionamento na via pública e facilitar o uso dos mesmos. O plano resultou de uma consideração integrada das tarifais praticadas nos auto-silos públicos e nas regiões vizinhas, assim como, do nível de aceitação da população. Alguns vogais, apesar de apoiar as novas tarifas por considerar a actualização razoável, apelaram ao governo a resolução da falta de lugares de estacionamento para automóveis pesados. Outros vogais propuseram seguir o modelo de Hong Kong e criar uma equipa especializada, trabalhando lado a lado com agentes policiais na autuação de estacionamento ilegal.

A DSAT disse ter reparado que, de entre os mais de 2.000 lugares com parquímetros de cinco horas, alguns estavam constantemente ocupados, por isso, iria ajustar a distribuição dos lugares e, para reforçar a força dissuasora, iria aumentar a taxa de remoção dos veículos estacionados indevidamente. 

Entrada em serviço de dois centros de inspecções a 28 de Novembro

        Foram também apresentados o Centro de Inspecções de Veículos Automóveis (CIVA) e o Centro de Inspecção de Motociclo em Macau (CIMM), ambos com abertura a 28 de Novembro (segunda-feira). O CIMM tem três linhas de inspecção para ciclomotores e motociclos. O CIVA dispõe de três linhas de inspecção para automóveis pesados e quatro para automóveis ligeiros, enquanto as duas linhas para ciclomotores e motociclos estarão disponíveis, apenas em Abril do próximo ano.

Na análise e previsão do volume de passageiros dos autocarros públicos, a DSAT avançou que foram registados 200 milhões de passageiros em 2015, prevendo-se uma tendência de crescimento contínuo. Para poder informar o público sobre o nível de ocupação dos autocarros, a DSAT pretende instalar um sistema de vídeo capaz de contar o número de passageiro a bordo. Por estar em causa a privacidade pessoal, o fornecedor do sistema esta à espera do parecer do Gabinete de Protecção de Dados Pessoais (GPDP).   

Por fim, foi apresentado o plano de instalação de semáforos na Ponte de Amizade para regular o trânsito da faixa esquerda em direcção à Taipa, reduzindo o conflito com os veículos vindos do viaduto.