Na reunião ordinária do Conselho Consultivo do Trânsito (CCT) realizada em 20 de Outubro, para além de ser apresentada a intenção de actualização das tarifas de estacionamento em sete parques de estacionamento públicos com maior taxa de utilização, foi feita também a retrospectiva sobre a situação dos serviços de transportes públicos durante a semana dourada de 1 de Outubro, apresentaram-se ainda os trabalhos de revisão das instalações pedonais e de optimização das instalações de tomada e largada de passageiros.

Na semana dourada de 1 de Outubro (de 1 a 7 de Outubro) deste ano, o número de passageiros de autocarros ultrapassou 4.273 milhões de pessoas, com uma média diária de cerca de 610 mil de pessoas, o que representou um nível próximo do período homólogo de 2019 antes da pandemia, sendo o número diário de passageiros nos dias 1, 6 e 7 de Outubro superior ao do mesmo período de 2019. Os passageiros manifestaram satisfação com os serviços de autocarros na globalidade, o que quer dizer que os serviços de autocarros poderão responder à procura se o número de turistas voltar a subir ao nível anterior à pandemia. Em comparação com o ano de 2019, registou-se um aumento substancial na procura dos serviços de autocarros nos Posto Fronteiriço da Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau, Posto Fronteiriço Hengqin e Posto Fronteiriço Qingmao, sendo que, em alguns dias nas proximidades da San Ma Lou, um dos principais pontos turísticos, o número de passageiros de autocarros ultrapassou o nível do período homólogo de 2019.

Relativamente aos trabalhos de revisão das instalações pedonais, a Direcção dos Serviços para os Assuntos de Tráfego (DSAT) tem procedido à revisão e optimização das passagens para peões desde 2019, tendo elaborado, até ao 3.º trimestre do corrente ano, 249 planos de optimização, entre os quais, 203 já foram concluídos e 46 estão gradualmente iniciados. Para os efeitos, a DSAT ouviu opiniões do CCT sobre os planos de optimização das instalações pedonais para vários locais, tais como a Avenida de Marciano Baptista e a Avenida Marginal Flor de Lótus. Em articulação com a recuperação gradual da indústria turística de Macau, e a pedido do sector turístico, a DSAT, em conjunto com o Corpo de Polícia de Segurança Pública, efectuou inspecções às instalações de tomada e largada de passageiros em diversas zonas para estudar as situações, e em resposta às respectivas necessidades daquelas zonas, foi criada, no final de Setembro, uma via de 40 metros para tomada e largada de passageiros e mercadorias na Estrada de Seac Pai Van (perto da zona de Lai Chi Vun), para além disso, 4 lugares de estacionamento com parquímetro para automóveis ligeiros na Avenida do General Castelo Branco foram transformados em lugares para tomada e largada de passageiros e mercadorias, prolongando, para 25 metros, os lugares adjacentes de tomada e largada de passageiros e mercadorias em horários determinados.

A DSAT apresentou também aos vogais os serviços online, o andamento de requerimento do “reconhecimento recíproco das cartas de condução” e as observações sobre a “Circulação de veículos de Macau na província de Guangdong”. Quanto às aplicações móveis, a “Macao Smart Go” atingiu, até ao momento, 80 mil vezes de descarregamento, tendo cerca de 2000 utilizadores frequentes em média diária, enquanto a “Localização dos autocarros” contou com 2 milhões vezes de descarregamento. Até ao dia 15 de Outubro, registaram-se mais de 28 mil residentes de Macau que tinham obtido a carta de condução do Interior da China com dispensa do exame de condução. Por sua vez, desde a implementação de “Circulação de veículos de Macau na província de Guangdong”, foram registadas 80 infracções. Para dar aos condutores conhecimento das regras de condução do Interior da China, a DSAT lançou um vídeo promocional que explica as observações sobre a “Circulação de veículos de Macau na província de Guangdong”.